東京都心３区（千代田区、中央区、港区）含む東京湾岸、おおむね城南とも呼ばれるエリア（江東区は城東）。
江戸幕府開府以降、変貌激しく、特に
・ 江戸開府
・ 東京遷都、明治近代化
・ 関東大震災
・ （前回の）東京五輪の1960年代
といった節目で大きく変わって、
今年（2021年）２度目の五輪が過ぎ去った後もまだまだ大きく変わり続けている。
過去あちこち巡ったが、観光ではなく、見ているようで見ていない感じ。
疎遠のうちにだいぶ様変わりして、なかなか追いきれない。
日本の成長が止まっていても官庁集う東京は成長している。
エネルギー、水、交通、食、ごみ、メディア、首長選び、……、様々な問題が大都会・東京とリンクしているが、到底書ききれない。
日本橋～東京駅～銀座
丸の内、八重洲、京橋、有楽町含む。
皇居 － 内堀 － 外堀（南）
内堀が言わば環状１号で、外堀（外濠）が環状２号。
虎ノ門や赤坂見附、四谷見附は、江戸城外堀の門があったところ。
内堀～外堀（南）は官庁群。
赤坂、六本木、虎ノ門、
外堀～環状３号（外苑東通、）。
外国大使館、外資系企業が多い。「国際新都心」。
新宿を凌ぐ高層ビル街に化している。
赤坂
赤坂見附
江戸城外堀、大山道・青山通り起点。
江戸時代、溜池山王駅一帯に大きな溜池があった。
溜池山王駅の国際赤坂ビル、高さ約150mの高層ビルへ建て替え。2024年完成予定。
赤坂駅
赤坂サカス、TBS、……。
駅南側、国際新赤坂ビル周辺再開発予定。一帯、「エンターテインメント・シティ」。
赤坂２丁目、赤坂ツインタワー跡再開発
東京ワールドゲート赤坂。2024年、赤坂トラストタワー竣工。
＋）街区名が東京ワールドゲート赤坂。2025年第２期OPEN
赤坂氷川神社
東京ミッドタウン
タワーの高さ248m
防衛庁跡地（今は市ヶ谷・防衛省）
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霊南坂、オークラ（大倉）
アークヒルズ
六本木
泉ガーデン
泉ガーデンタワー
ひときわ目をひく超高層ビル。
「屋外型展望エレベーター」が動いている。
六本木グランドタワー
六本木ヒルズ
国立新美術館
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青山霊園の隣、青山公園（南）。
その隣、アメリカ軍ヘリポート。赤坂プレスセンター。
虎ノ門
江戸城外堀、中原街道起点。
虎ノ門ヒルズ
森タワーは現在（実質）東京一高いビル。高さ255.5m（最高部）、52階。2014年完成。
※ 公には247m（軒高）。東京ミッドタウンのほうが高いことになっている
2020年６月、虎ノ門ヒルズ駅OPEN。
10月からTOKYO BRT（東京BRT）運行開始。
森タワー＆レジデンシャルタワーの左（西）に虎ノ門ヒルズ ステーションタワー建設中。完成すると森タワーより高くなる（高さ約266m）。完成すると奥の霞ヶ関が隠れる。
＋）2023年10月OPEN。虎ノ門ヒルズ完成。
麻布台ヒルズOPEN（まもなく）までの間東京一高いビル。
その左手前の白いビル（最上部にEDITION）も新しい（2020年完成）。東京ワールドゲート（神谷町トラストタワー）。
森タワーの手前の森が愛宕山。その右がフォレストタワー、その右手前が愛宕グリーンヒルズMORIタワー、その右奥が東京スカイツリー。
愛宕山／愛宕神社
自然の山としては東京23区中一番高い、とのこと。標高26m。
23区の西のほうはもっと高いはずで、おかしいなと思ったら“自然の山”としては。
港区だけ見ても名前の付いた坂がいっぱいある。
2020年11月、気象庁が大手町から虎ノ門３丁目に移転。
「虎ノ門・麻布台プロジェクト」
外務省飯倉公館の隣、麻布郵便局跡に日本一高いビル建設中。すぐ近くの東京タワーに並ぶ（高さ330m）。
※ 現在従来の日本一は大阪・あべのハルカス（高さ300m）
新宿方面が一部隠れた。赤坂のミッドタウンもこの巨大ビルの裏。
中央右が六本木グランドタワー、その右の青く見えるビルが泉ガーデンタワー、その右手前（右端）がアークヒルズ仙石山森タワー。
左の高い白いビルが六本木ヒルズ。
垂直開発に力を入れている森ビル。名前は「○○ヒルズ」か「３３サンシャイン」といった具合か。
＋）「麻布台ヒルズ」に決定。2023年11月、OPEN予定
▼ もう１枚追加
左上の単独異形ビルが元麻布ヒルズ フォレストタワー。善福寺の隣。
東京港 築地、月島、晴海、
東京港 新橋、浜松町、竹芝、
竹芝と日の出から船が出ているので、港区は“まだ”東京港。
“まだ”と言うのも変だが、見ようによってはレインボーブリッジの先まで隅田川。
江戸開府前は日比谷公園・皇居外苑まで入江（日比谷入江）で、新橋の西も海だったらしい。銀座～新橋は江戸前島という砂州の半島の先端。
新橋／汐留
元々の新橋は現新橋駅よりも東にあった橋。
汐留川が埋め立てられて橋ではなくなった。
国内初の鉄道（1872年開通）で知られる旧新橋駅も元々の新橋の近くにあった。
新橋－横浜間は言わば汐留－桜木町間で、
外国人居留地だった「築地の手前」－「関内の手前」。
南の現汐留駅までの一帯は汐留シオサイト。高層ビル群。
現新橋駅の西口駅前にＳＬ広場。
ニュー新橋ビルは、酔っ払ってインタビュー受けているサラリーマンの背景。
ここも再開発が計画されている。
浜松町
世界貿易センタービル（本館）は今年（2021年）６月閉館。
高さ152m（一時期日本一）。
※ 最高部162m
解体して高さ200m超の新ビル建設予定。
南館は2021年完成。高さ197m。
浜松町駅／大門駅から増上寺へ参道。
芝公園／増上寺に関しては「芝～芝浦のページ」にて。
旧芝離宮庭園
- 浜松町駅 － 竹芝
竹芝
WATERS takeshiba（ウォーターズ竹芝）
水上バス（東京水辺ライン、東京都観光汽船）発着場
竹芝桟橋／竹芝駅
伊豆・小笠原諸島への船が出ている。
東海汽船、小笠原海運
東京ポートシティ竹芝
2020年９月OPEN。高さ200m超。
浜松町駅から歩行者デッキ整備。
東京都心部のスマートシティモデル Smart City Takeshiba（スマートシティ竹芝）。
日の出桟橋／日の出駅
水上バス（東京都観光汽船）発着場
日の出埠頭の南は芝浦埠頭。
芝～芝浦
▼ レインボーブリッジ 芝浦アンカレイジから台場
江東
隅田川の東。戦後、城東区と深川区が合併。
小名木（おなぎ）川
隅田川～［旧］中川の運河。
江戸時代初期に開削されたので、その当時の海岸線はこの川より南。
森下駅
芭蕉記念館
清澄庭園
門前仲町駅／深川公園／富岡八幡宮／…
越中島
明治丸／東京海洋大学
- 門前仲町 － 越中島 － 月島
木場公園／東京都現代美術館
東陽
砂
東京大空襲・戦災資料センター（tokyo-sensai.net/）
最寄の駅は住吉、西大島
砂町銀座商店街
豊洲～新木場～葛西
江東の沿岸は江戸時代から既に南へ伸び始めている。
干拓含めて土木事業（土地改変）に関しては近代化関係なく古くから進められている。
豊洲
豊洲市場／豊洲ぐるり公園
＋）市場前に2022年４月、ミチノテラス豊洲OPEN
都市型道の駅「豊洲MiCHiの駅」
東京都心部のスマートシティモデル Toyosu Smart City（豊洲スマートシティ）
市場隣に2024年２月、千客万来OPEN予定
チームラボプラネッツ（teamlab.art/）
没入体験
2023年末までだったが、2027年末まで延長
がすてなーに ガスの科学館
・
・
・
- 晴海 － 豊洲大橋 － 豊洲市場 － 有明
潮見
水素情報館 東京スイソミル
東雲（しののめ）／辰巳
辰巳の森海浜公園
2020年東京五輪会場（2021年開催）
東京辰巳国際水泳場（www.tef.or.jp/ttisc/）
2023年３月閉館
アイスアリーナに改修、2025年開業予定
東京アクアティクスセンター（www.tef.or.jp/tac/）
最寄の駅 辰巳
新木場駅、潮見駅も徒歩圏
夢の島／新木場
夢の島公園（www.yumenoshima.jp/）
夢の島競技場
清水建設江東ブルーシャークス本拠地
最寄の駅 新木場
若洲
「海の森」（の南）との間に東京ゲートブリッジ。
葛西
荒川河口～旧江戸川河口
葛西臨海公園
ダイヤと花の大観覧車
国内最大級。高さ117m。
葛西臨海水族園建て替え計画
樹木伐採、太陽光パネル設置。もめている。
江戸川区陸上競技場 → edogawa-3field（www.edogawa-3field.jp/）
クボタスピアーズ船橋・東京ベイ本拠地
＋）2023年４月から愛称（命名権）：スピアーズえどりくフィールド
最寄の駅 西葛西
行船公園
江戸川区自然動物園
葛西駅
地下鉄博物館（ちかはく）
妙見島
旧江戸川の中州
南葛西 なぎさ公園
2023年11月、魔法の文学館（kikismuseum.jp/）OPEN
東京港 臨海副都心
品川／高輪
東海道 品川宿
目黒川の北が北品川、南が南品川。
品川シーサイド
品川駅
北品川の北にあって、品川区ではなく港区。
品川よりも高輪（たかなわ）のほうが合う。品川駅の北の車両基地跡にできた新駅は高輪ゲートウェイ駅。2020年３月OPEN。泉岳寺駅が乗り換え駅。
品川ゲートウェイではないのだね。
しかし、コンセプトは「グローバルゲートウェイ品川」。TokyoYard PROJECT（tokyoyard.com/）
かつて東口（港南口）で大規模開発が行われていて、新幹線も発着するようになり、だいぶ様変わりした。
今後、西口（高輪口）～高輪ゲートウェイ駅で開発が行われる。
大規模かつ野心的。新しい「日本の顔」として日本の成長を牽引……。
高輪ゲートウェイ駅 － 品川駅 － 北品川駅など品川駅周辺を次世代モビリティ（自動運転等）で移動できる……。
スマートシティ。2024年－2025年頃「まちびらき」とのこと。
＋）2025年３月、「まちびらき」
リニア中央新幹線（順調ならば2027年開業予定）が品川発で、羽田空港とのアクセスも強化される予定。
＋）リニアは2027年開業断念。2030年代半ば以降。
- アクアパーク品川 ・・・ 品川プリンスホテル内
天王洲アイル
寺田倉庫
「建築倉庫」で建築模型を保管・展示。
渋谷川
明治通沿い。
明治通が環状５号で、外苑西通が環状４号のようだが、環状４号は麻布から東ではなく南の品川方面へ向かっている。
広尾駅
有栖川宮記念公園／東京都立中央図書館
＋）図書館は渋谷区へ移転する計画がある
白金（しろかね）
自然教育園／東京都庭園美術館
恵比寿
恵比寿駅
恵比寿ガーデンプレイス
サッポロビール工場跡。恵比寿の地名はヱビスビールから。
2022年に休館したヱビスビール記念館は、2024年４月、リニューアルOPEN。YEBISU BREWERY TOKYO。
東京都写真美術館
恵比寿駅東口から恵比寿スカイウォーク（動く通路）。
目黒川
山手通（環状６号）沿い。
目黒川は桜の名所。
河口は品川。
大崎
副都心の位置づけ。
大崎ニューシティ／ゲートシティ大崎
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大崎駅西口駅前再開発
大崎東（ソニー旧本社跡）再開発。ツインビル東館建設中
中原街道 五反田（ごたんだ）
大崎・五反田は近年ベンチャー企業が集積。「五反田バレー」。
東五反田（ソニー５号館跡）再開発
大崎広小路駅前ゆうぽうと跡地開発。2023年、大規模複合施設OPEN予定。
＋）2024年４月、五反田JPビルディングOPEN。高さ約97m。
戸越
戸越銀座商店街
戸越公園
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目黒
目黒駅
行人坂
坂下にホテル雅叙園東京
大鳥神社
目黒寄生虫館
瀧泉寺（目黒不動尊）
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小山台 林試の森
武蔵小山（こやま）
駅前にタワーマンション。
武蔵小山商店街パルム
中目黒
目黒天空庭園・オーパス夢ひろば
首都高速・大橋JCT屋上。池尻大橋駅近く。
自由が丘・田園調布界隈
自由が丘／奥沢
田園調布
田園調布駅中心に放射同心円状区画の町・「田園都市」。
- 多摩川駅 － 多摩川台
多摩川駅／田園調布せせらぎ公園
かつては多摩川園
多摩川浅間神社
多摩川台
上流の野毛／等々力方面にかけて古墳が点在。ひっくるめて荏原台古墳群。
多摩川台～もっと上流の府中あたりが古代武蔵の一大中心地。
雪谷
雪が谷大塚駅
洗足池
大岡山／緑が丘
東京工業大学
呑川緑道
- … 都立大学駅 － 駒沢公園
都立大学駅に都立大学はない。
東京都立大学は多摩ニュータウンの南大沢
碑文谷（ひもんや）／鷹番
碑文谷公園
学芸大学駅に学芸大学はない。
東京学芸大学は小金井市
大井～大森
大井
大井町駅
広町地区（駅北西、JR東京総合車両センターの南）再開発
100m超の高層ビル建設予定
品川区役所移転・建て替え
2025年OPEN予定
勝島
大井競馬場
大森
大森駅
平和島
平和島競艇場
天然温泉 平和島
大森 海苔のふるさと館
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大井埠頭
東京港野鳥公園
大田市場
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2019年、国道357号（R357）の東京港トンネル台場方面開通。
城南島
京浜島
大田 蒲田、羽田、
馬込（まごめ）
池上
本門寺
矢口
第二京浜（国道１号） 多摩川大橋
蒲田
羽田空港に近いので宿多数。
川崎・横浜方面と羽田方面は京急蒲田駅でスイッチバック。
京急蒲田駅とJR・東急の蒲田駅は徒歩圏だが離れている（約800m）。
両駅をつなぐ新空港線（蒲蒲線）の計画がある。
＋）2022年、羽田エアポートライン（hane-line.co.jp/）設立。大田区と東急電鉄出資。東急新空港線
東急多摩川線矢口渡駅付近から蒲田、京急蒲田へ地下化
銭湯が点在。黒湯温泉も。
東口のアロマスクエアは、戦前、松竹キネマ蒲田撮影所。
六郷
第一京浜（国道15号） 六郷橋
羽田
穴守稲荷神社
天空橋駅
羽田空港の島の入口。
昔はこのあたりに空港ターミナルがあった。
2020年７月、羽田イノベーションシティOPEN。
隣駅の羽田エアポートガーデンとともに一帯は、羽田グローバルウイングズ HANEDA GLOBAL WINGS。
羽田空港（tokyo-haneda.com/）
2010年、［再］国際空港化。沖合に滑走路（Ｄ）新設。
もう１本滑走路（Ｅ）を設ける計画がある。
羽田空港第３ターミナル駅／羽田エアポートガーデン～多摩川スカイブリッジ
その他 Link、
臨海地下鉄 計画中
銀座～築地～勝どき・晴海～新豊洲～国際展示場
さらにりんかい線を経て羽田空港アクセスの計画もある
東京メトロ「豊住線」 計画中
有楽町線 豊洲～東陽町～半蔵門線・新宿線 住吉
中間駅は３ヶ所。枝川、東陽町、千石
＋）2024年11月、工事着手。開業目標2030年代半ば
住吉 → 《半蔵門線》 ← 押上 → 《東武鉄道》の相互直通運転予定
江東区LRT 構想段階
亀戸～新砂～新木場
品川地下鉄 計画中
南北線・三田線 白金高輪 － 品川
＋）途中駅は設けない予定
2024年11月、工事着手。開業目標2030年代半ば
羽田空港アクセス 建設予定
既存の東海道貨物線（大汐線）＋新線
田町～大井埠頭 東京貨物ターミナル～羽田空港
＋）2023年６月起工予定。2031年度OPEN予定
りんかい線との接続も計画
水上バスは２系統
東京都観光汽船、東京水辺ライン
鉄道
多いので別ページに分けた。
TOKYO BRT（東京BRT）
虎ノ門ヒルズ － 新橋 － 勝どき － 晴海
2023年４月から豊洲、臨海副都心へ延伸
＋）2025年４月、東京高速道路 KK線（東銀座出口～西銀座JCT～汐留JCT） 廃止。
KK線は京橋JCT－東銀座出口のみ残ったが、首都高速都心環状線の東銀座出口という扱い。このへんが案内に見られない首都高速８号線。
歩行者空間「Tokyo Sky Corridor」になる。下部も活用。商業施設など。Roof Park Project。全区間整備完了目標は2030年代以降。
首都高速八重洲線（西銀座JCT～神田橋JCT）は長期通行止（2035年度まで）。
東急東横線 学芸大学駅近くに建設中の直線道路あり。環状６号（山手通）と環状７号の間で、「環状6.5」。鮫洲大山線 13-420。
Linkいろいろ
東京［特別区］ Tokyo
千代田［区］ Chiyoda／中央［区］ Chuo／港［区］ Minato／江東［区］ Koto／品川［区］ Shinagawa／目黒［区］ Meguro／大田［区］ Ota
