当ブログ開設から５年目突入。
毎年作り損ねて、今年こそ－－－
富士山のページ作成。
富士登山
国内最高峰・富士山。標高3776m。
山頂まで４ルートある。
ヨ） 吉田ルート（吉田口、北口）
富士スバルライン（19-707） 富士山５合目（標高2305m）から６時間前後
フ） 富士宮ルート（富士宮口、表口）
富士山スカイライン（22-152） 富士宮口５合目（標高2380m）から４時間30分前後
ス） 須走ルート（須走口）
ふじあざみライン（22-150） 須走口５合目（標高1970m）から５時間30分前後
ゴ） 御殿場ルート（御殿場口）
富士公園太郎坊線（22-152） 御殿場口新５合目（標高1440m）から７－９時間
コースタイムは目安。
富士宮ルートと御殿場ルートを混同しないよう注意。
吉田ルート、須走ルートは８合目（本８合目）で合流。
吉田ルート、須走ルート、御殿場ルートには下山道がある。富士宮ルートは同じ道を下る。
５合目からの標高差はゴ＞ス＞ヨ＞フの順。
混雑度はヨ＞フ＞ス＞ゴ。
富士登山オフィシャルサイト（www.fujisan-climb.jp/）
富士山の山開きは、
山梨（ヨ）が７月１日、静岡（フ・ス・ゴ）が７月10日（2014年から。前は確か７月１日だった）。
閉山日は４ルートみな９月10日（2016年から）。
約２ヶ月間、登山シーズン。
かつては８月中旬などを除けば、マイカーで５合目まで上れたが、世界遺産登録後規制が厳しくなって、吉田口と富士宮口はシーズン中全期間上れなくなった。須走口は10日ほど上れる日が残っているが、基本的には山麓の駐車場でシャトルバス、シャトルタクシーに乗り換える。
※ EV（電気自動車）、FCV（燃料電池自動車）は手続きすれば通行可
乗り換え場所は、
ヨ） 吉田口
山梨県立富士北麓Ｐ ・・・ 富士吉田IC近く
フ） 富士宮口
水ヶ塚公園 ・・・ 南富士エバーグリーンラインの上
ス） 須走口
須走多目的広場 ・・・ 道の駅すばしり近く
ゴの御殿場ルートのみマイカー規制なし。
シャトルバス、シャトルタクシーは有料。頻繁に出ている。
富士スバルラインで渋滞にハマったことがあるが、下る車がないので全然進まない。ツラかった。
夜なら大丈夫だろう？
ノン。
「考えることは皆同じだよ」。
料金にもよるが、渋滞回避できるほうが良いだろう。
５合目から山小屋で休み休み登って……
８合目が壁（だと思う）。
下のページに富士登山の注意点などまとめた。
山頂火口の「お鉢巡り」は、
案内によると１周約３km90分。
標高3776mの剣ヶ峰は、吉田口山頂から火口を挟んで反対側。富士宮口山頂から近い。片道約20分。
富士山５合目界隈
富士登山は懲り懲り－－－
そんな人のために５合目散策。
１合２合の間隔はまちまちで、５合目の標高もバラバラだが、５合目－６合目の標高2400－2500mあたりが（今日の）富士山の森林限界。
登山シーズンでないと入山できないイメージのある富士山だが、登山シーズンでなくても５合目まで上れて、周辺をぶらつくことができる。６合目の山小屋も開いてたりする。
冬は積雪で上れなくなるが、山梨・吉田口の富士スバルラインは原則年中営業している。
ヨ）
♪ 富士は日本一の山～
「ふじの山」のメロディーロード。
- 富士スバルライン（subaruline.jp/）
- 富士山五合目観光協会（www.fujiyama5.jp/）
富士スバルラインは４ルート中唯一有料。西へ大回りしている分、無理のない勾配で、走りやすい。
富士スバルライン終点 富士山５合目は、テーマパーク感ある街。
小御嶽神社、こみたけ売店、……。
富士山５合目駐車場から（５月）。
富士急雲上閣は、2014年リニューアル。
実はココ、吉田口５合目ではなく河口湖口５合目。
林道を歩いた先が吉田口５合目。佐藤小屋。
その手前の泉ヶ滝から６合目へ登る。
他の５合目と少し違う点。
お馬さんが歩いている。
- 富士スバルライン 富士山５合目 － 泉ヶ滝 － 吉田口５合目
- 泉ヶ滝 － 吉田口６合目
- 吉田口５合目 － 吉田口６合目
５合目手前の奥庭駐車場から奥庭、御庭へ行く道がある。
- 奥庭駐車場 － 奥庭
- 奥庭駐車場 － 御庭
フ）
富士宮口の富士山スカイラインは無料（かつて有料）。
上のほうはジグザグ道だが、無理のない勾配。
富士宮口５合目は４ルート中最も高いところに位置する５合目。
スペースは広くないが、レストハウス（残念ながら2021年火災、解体）などを囲むように周回路があり、駐車スペースが並んでいるので、結構停められる。
それでも空いてない、空いてない……で、３－４周ぐるぐる回った後、諦めたこともあった。
なお、新しいレストハウスができるのは2029年以降とのこと。それまで代替施設。
- 富士宮口５合目 － 富士宮口６合目
宝永火口、宝永山へ行く道もある（下記）。
ス）
須走口５合目は下記の「小山 須走」へ。
御中道（おちゅうどう）
富士山中腹、５合目－６合目の標高2500m前後をぐるりとつなぐ山道。
言わば「富士山環状２号線」（お鉢巡りが「環状１号」）。
ただし、今は一周できない。
西斜面（大沢崩れ～富士宮口）と東斜面（須走口～御殿場口）が廃道。
- 富士スバルライン 富士山５合目 － 御庭
など。
御庭～大沢崩れは一般向けルートではなくなった。
大沢崩れは富士山西側の崩壊地。
宝永山・宝永火口
宝永火口ルートは御中道の一部。
富士の裾野 －南－
裾野（静岡県裾野市）の十里木高原・富士サファリパークから南富士エバーグリーンライン（有料）の上に水ヶ塚の大駐車場がある。周辺散策もできる公園。登山シーズン中はシャトルバスの乗り換え場所になっていて有料。
水ヶ塚公園から（８月、有料化前）
富士山頂の下方に宝永火口、宝永山。
水ヶ塚公園から登る道もある。須山口。
御殿場～水ヶ塚公園の県道、シカ出没。
途中、停められるところ少ない。空いた側溝や高い段差があるので要注意。
南富士エバーグリーンラインの下に
・ 遊園地 ぐりんぱ
・ スノータウン イエティ
・ 富士山資料館
など。
水ヶ塚の西の西臼塚にも駐車場がある。
鬱蒼とした森。
ゴ）
御殿場口新５合目（太郎坊）は４ルート中最も低いところに位置する５合目。唯一マイカー規制がない。規制強化後に訪れてみたら結構賑わっていた。
最後の上り坂でバスが苦しんでいた。
下山には使われるが、長丁場なので山頂まで登る人は多くないと思う。
山頂まで７－９時間。
３時間で山頂往復したというプロランナーがいた（ホントかよ）。
小店とシーズン中仮設のトレイルステーション（トレステ）が現れる。
少し登ったところの大石茶屋でダラダラ休める。
- 太郎坊 － 大石茶屋
- 大石茶屋 － 双子山（二ツ塚）
富士の裾野 －北－
富士山麓は樹海や自衛隊演習場があって、入りがたいイメージが強いが、
北麓の吉田口１合目－５合目は健在。
富士スバルラインが少し離れているので（上でふれたとおり河口湖口）、交わらない。
- 馬返し（吉田口１合目） － 吉田口２合目 … 吉田口５合目
途中の小屋は軒並み小屋「跡」になっているが、登山客は多い。
２合目の冨士御室浅間神社は富士河口湖町の飛地。
１合目の馬返しまでマイカーで入れる。
2020年、馬返しの山小屋が茶屋として復活。56年ぶりとのこと。
⇒ 大文司屋（daimonziya.com/）
吉田口５合目は佐藤小屋。賑やか。
- 北口本宮冨士浅間神社 － 諏訪の森自然公園 パインズパーク － 中ノ茶屋 － 馬返し
中ノ茶屋～馬返しは舗装なしの林道。
浅間神社～中ノ茶屋はごく普通の舗装路。
車道と並行して林内の遊歩道がある。
中ノ茶屋から滝沢林道もある。
一帯、秋はキノコ採りの人が多い。
中ノ茶屋やパインズパークの周辺は、フジザクラの名所。花期は４月下旬－５月初旬。
富士吉田（Fujiyoshida）
籠坂峠～山中湖～富士吉田が旧鎌倉往還（R138）。
北口本宮冨士浅間神社近く、上宿から北（北東）へ富士みち（R139）。甲州街道 大月宿へ。
- 北口本宮冨士浅間神社 － 上吉田 － 金鳥居 － 下吉田
８月末、吉田の火祭り。
金鳥居（かなどりい）の近くに富士急行線 富士山駅（かつて富士吉田駅）。
御師（おし）住宅がある「おし街」。
富士講と御師 －－－ 富士山参詣の道者の宿泊、道案内
五重塔（忠霊塔）がある浅間神社は下吉田駅の北の新倉（あらくら）山。
道の駅富士吉田／富士山レーダードーム館
レーダードームはかつて富士山頂にあったもの。伊勢湾台風（1959年）の後に造られて、気象衛星がなかった時代、活躍した。
※ 1964年、富士山レーダー完成。1965年－1999年、観測
水くみスポット。富士山の名水。
吉田のうどん、ほうとう、水まんじゅう、……
道の駅の近くに
・ ふじさんミュージアム
・ 富士散策公園
・ 恩賜林（おんしりん）
2022年、恩賜林の近くに富士吉田忍野スマートIC開通。
河口湖IC、富士吉田ICの傍に富士急ハイランド。富士スバルライン入口。
富士宮（Fujinomiya）
富士宮駅
お宮横丁
富士山本宮浅間大社／湧玉池
静岡県富士山世界遺産センター
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浅間大社から北東へ、村山浅間神社～富士宮口登山道のルートが富士登山のクラシック・ルート。大宮・村山口（村山古道）。
村山浅間神社の西に山宮浅間神社。浅間大社の元社とのこと。国内最古の浅間神社の可能性も。
近くに
天母（あんも）山
天母の湯
奇石博物館
がある。
この付近からチラリと見えた富士山は尖っていた。
富士宮市北部は富士西麓。
白糸の滝、田貫湖、朝霧高原。
こちらはまた、別のエリアにて（未）。
小山 須走
R246～須走、籠坂峠から
須走口登山道の入口となる小山町須走（すばしり）について。
商店街と宿（10近く）がある。
坂上に冨士浅間神社（須走浅間神社）があり、
R138を跨いだ先の道の駅すばしり（須走IC傍）から「ふじあざみライン」を上る。
こちらの道の駅で山小屋の混雑状況など確認できる。
- 道の駅の上に須走温泉天恵（
www.tokinosumika.com/tenkei/） ・・・ リンク切れ
※ 2021年２月から当面の間休業とのこと
ス）
ふじあざみラインは直登に近いので、４ルート中一番急。
御殿場口の最後も急だったが、こちらは全般的に急なうえ、馬返しの先にやたら急な箇所がある。最大勾配22％（であるらしい）。
※ 昨年（2022年10月）、付近で観光バスの事故発生
でも悪路ではない。
須走口５合目は思いのほか広い。
山荘 菊屋、東富士山荘がレストハウス。
今年（2023年）新たにインフォメーションセンター（環境省）OPEN。
ココは他の５合目と違って、森林限界の下。森林限界はもう少し上の６合目あたり。
- 須走口５合目 － 小富士
森林を出た先に小富士山頂
標高1979m。
雪解けの時期（５月－６月）、滝が現れる。まぼろしの滝。
御殿場（Gotenba）
「おてんば」ではなく「ごてんば」。
足柄古道（矢倉沢往還）の竹之下（今の小山）～沼津の間。
御殿場は江戸時代初期、徳川家康が駿府～江戸に造らせた御殿の１つ。
市役所の北方の吾妻神社が御殿跡。
なお、御殿場の前身は御厨（みくりや）町。
籠坂峠～須走～御殿場が旧鎌倉往還（R138）。乙女峠（金時山の近く）を越えて箱根へ。
吉田はうどん、富士宮はやきそば、御殿場は「みくりやそば」。
御殿場駅
新橋（にいはし）浅間神社
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東山／二の岡
東山湖
秩父宮記念公園
平和公園／仏舎利塔
二岡神社
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東山から乙女峠方面に温泉
御殿場プレミアム・アウトレット
深沢城跡
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印野（いんの） 御胎内（おたいない）
富士山御胎内清宏園 ・・・ 溶岩トンネル（溶岩樹型）
富士山樹空の森／御胎内温泉
富士山火山史
その他 Link、
いろんな話題を提供してくれる富士山。
富士山ビュースポット
逆さ富士、ダイヤモンド富士
富士山の絵
『冨嶽三十六景』、……
ご当地富士
浅間大神考
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近年、入山料徴収や富士山登山鉄道（富士スバルラインLRT化）の話が目につくようになった。
往復１万円！？。令和テーマパーク料金。
富士急行線
大月、都留文科大学前 … 下吉田 … 富士山 － 富士急ハイランド － 河口湖
JR 特急「富士回遊」 《中央本線》 ← 大月 → 《富士急行線》
新宿 － 立川 － 八王子 － 大月 － 都留文科大学前 － 下吉田 － 富士山 － 富士急ハイランド － 河口湖
御殿場線
国府津、松田｛⇔新松田｝ … 駿河小山 － 足柄 － 御殿場 … 裾野、沼津
身延線
富士 … 富士宮 … 身延、甲府
東海道本線
国府津、小田原、熱海 … 三島 － 沼津 … 富士 … 清水、静岡
東海道新幹線
小田原 － 熱海 － 三島 － 新富士 － 静岡
富士急 富士登山バス
- ヨ） 富士山駅、河口湖駅 － 富士スバルライン 富士山５合目
- ゴ、フ） 御殿場駅 － 御殿場口新５合目 － 水ヶ塚公園
※ 登山シーズン中 水ヶ塚公園 － 富士宮口５合目 シャトルバス - ス） 御殿場駅 … 須走口５合目
- ス） 新松田駅 … 須走口５合目
※ 登山シーズンのみ。富士急湘南バス - フ） 新富士駅、富士宮駅 … （水ヶ塚公園） － 富士宮口５合目
- フ） 三島駅 … 水ヶ塚公園 － 富士宮口５合目
※ 登山シーズンのみ
2021年４月、須走道路／御殿場バイパス開通
須走IC、須走口南IC～新御殿場IC、ぐみ沢IC
Linkいろいろ
富士吉田 Fujiyoshida／富士宮 Fujinomiya／御殿場 Gotenba
富士の裾野は広大。
地図を見ると富士市が山頂まで食い込んでいる。今回ふれられなかったところは、別のエリアにて（未）。
