H3ロケット　打上げ成功（良かっタネ）

　2024年２月17日、待望の新型ロケット　H3　打上げ成功。
　今回は［試験機］２号機。

　初号機は１年近く前（2023年３月）、第２段エンジンが着火しなかった。

　2023年内の再挑戦には至らなかったが、
　H-IIA（H2A）は２回問題なく飛んでいて、
　電気系統の問題点も究明、万全の対策施されて、
　打上げ前のプロジェクトマネージャーも自信満々な感じに見えたので、
　今度こそ成功するだろう、と思いながらライブ配信見ていた。

　▼　鹿児島県　JAXA種子島宇宙センター　打上げ前のH3ロケット（JAXAギャラリーから）

　機体形態　TYPEは、H3-22S。
　　第１段エンジン　LE-9：２基
　　固体ロケットブースター　SRB-3：２本
　　フェアリング：S
　フェアリングのRTFの文字の中に応援メッセージが書き込まれている。
　　Return To Flight（飛行再開フライト）

　９時22分　リフトオフ　LIFTOFF。

　飛んで飛んで……
　＋1:04　機体速度　1591[km/h]、機体高度　11.7[km]

　＋1:57　固体ロケットブースター　SRB-3分離
　＋2:00　機体速度　4249[km/h]、機体高度　45.6[km]

　＋3:00　機体速度　5917[km/h]、機体高度　89.8[km]

　＋3:32　フェアリング分離

　＋4:00　機体速度　7933[km/h]、機体高度　155[km]

　もう空高く見えなくなって、
　成功した気分になるけど、
　前回もリフトオフから５分間は問題なかった。

　前回は第２段エンジン分離後、着火しなかった。
　今回は第２段エンジン燃焼。
　　＋4:57　第１段エンジン燃焼終了
　　＋5:00　機体速度　12978[km/h]、機体高度　265[km]
　　＋5:04　第１段・第２段分離
　　＋5:16　第２段エンジン第１回燃焼開始

　この後、衛星分離も成功。大成功でした。
　　・　超小型衛星２基　CE-SAT-IE、TIRSAT
　　・　ダミー衛星（ロケット性能確認用ペイロード　Vehicle Evaluation Payload）　VEP-4

　今回、だいち４号　ALOS-4（光学衛星ではなくレーダー衛星）は搭載しなかった。だいち３号　ALOS-3と同じ質量のダミー衛星。

　初号機もH3自体はメインエンジン問題なさそうだったので、本当は前向きに評価できた。
　必要以上の重荷を背負わせてはいけない。

　H2Aが、
　2023年９月　47号機　・・・　SLIM、XRISM搭載
　2024年１月　48号機
の後、2024年度内、50号機で終了予定。

　H3は打上げ価格半減（約100億円から約50億円）。

　H3もH2Aのように実績築き上げていく。
　記念すべき第一歩。