【横浜エリア】　関内　ぶらぶら回遊

　横浜のページがゴチャゴチャしてきたので、関内（かんない）を別ページに分けた。

　関内は横浜の行政の中心。
　新しい市庁舎がある北仲エリアは桜木町駅周辺だが、
　桜木町を流れる大岡川、JR根岸線、元町商店街に並行する堀川
に囲まれた所が関内。
　JR根岸線から西（南）の伊勢佐木町側は関外（かんがい）だが、今日ほとんど耳にすることのない名。

　関内は長崎でいうところの「出島」。
　1859年に開国してまもない頃、攘夷じょうい派による外国人襲撃が相次いだため、海と川で囲んだ所に外国人居留地を設け、出入りする橋に関門が設けられた。

　開港前（江戸時代）の古地図を見ると
　外海に面して東から横に砂洲（浜）が延びていて（横浜村）、
　その南が奥の方まで内海だったことが分かる。
　次々と埋め立てられて（吉田新田など）、その東の縁が中村川になり、
　元町の堀川はわざわざ「出島」化するために中村川から掘った川ということになる。

　横浜村の住民は（今日の）元町へ移されたが、
　居留外国人も関内から山手のほうへ拡がって、
　1871年に関門も廃止された。

　山下公園で見掛けた案内板から関内部分抜粋

　1871年横浜弌いち覧之真景　橋本玉蘭斎（貞秀）の一部。

目　次

関内駅周辺
1. 横浜公園／横浜スタジアム
2. 馬車道など
日本大通り駅周辺
Link、

関内駅周辺

　ミナト（新港埠頭）　万国橋　－　横浜第二合同庁舎　－　馬車道駅　－　馬車道［商店街］　－　関内駅、吉田橋　－　伊勢佐木町　イセザキ・モール

　みなとみらいや新港埠頭が開発される前は、馬車道～イセザキ・モール界隈が横浜の賑わいの中心だった。
　かつて「横浜行ってくる」と言って向かうところは、たいてい横浜駅周辺かこの界隈だった。

　地下街もある（マリナード地下街）。
　このあたりは吉田橋。
　先に述べた関内　－　関外の第一の関門が吉田橋で、
　東海道の浅間から分かれる横浜道（現・新横浜通り）の終点もココ。
　しかも日本最初のトラス鉄橋。
　　※　日本最初の鉄橋は長崎のくろがね橋（1868年）で、吉田橋は２番目の鉄橋（1869年）とのこと
　長らく知らずに歩いていたが、（今は）川も海もないので無理はない－－－
　1960年代の写真を見るとまだ川（というか運河）がある。中村川、堀川につながる派大岡川。
　吉田橋が橋だった頃の画　　　→　文化遺産オンライン　「横浜鉄橋之図」など
　　※　五雲亭貞秀「横浜鉄橋之図」。五雲亭貞秀＝歌川貞秀＝橋本玉蘭斎
　　　　ホントに「出島」だった

　吉田橋などが架かる派大岡川から関内・太田町までの一帯も開港前は内海だったところで、古地図を見ると太田屋新田、横浜新田と記されている。

　関内駅南口（東側）へ出ると（今は）横浜［旧］市庁舎跡。
　待ちぼうけていると港町魚市場跡の碑が目に入ってくる。
　川も海もないし……否、あったのですね、昔は。

　横浜［旧］市庁舎跡は、商業施設、ホテルなど建設中。2026年OPEN予定。
　旧市庁舎保存活用、常設型ライブビューイングアリーナ、タワー、……。

　［旧］市庁舎跡からJR根岸線挟んで、大通り公園、伊勢佐木長者町駅。

　関内駅北口（西側）の「セルテ　CERTE」一帯も再開発構想有り。
　　高さ100m超の高層ビル建設予定。

横浜公園／横浜スタジアム

　横浜DeNAベイスターズ（www.baystars.co.jp/）本拠地。
　五輪（オリンピック）に合わせて外野席を拡張したが、無観客開催に終わった。でも男女とも金メダルで、場外ホームランも少し出にくくなったので、良いほうのレガシー。

　2022年は変な年。反撃　－　怪進撃　－　？。
　　追）準優勝でした

　横浜公園は歴史的には、
　太田屋新田の一部
　↓
　娯楽街・港崎（みよざき）　　　→　文化遺産オンライン　「横浜本町景港崎街新廓」（五雲亭貞秀）など
　1866年、横浜大火
　↓
　公園（1876年から）

　戦後、横浜スタジアム建設（1978年完成）までの間、米軍施設があった。

　数年後、横浜［旧］市庁舎跡から歩行者デッキでつながる予定。
　みなと大通りを跨ぐ。
　その１本西の通りがベイスターズ通り（関内仲通り）。

　関内駅　－　横浜公園
　関内駅　－　ベイスターズ通り

馬車道など

　馬車道（ばしゃみち）駅がある北仲エリアは下のページ。

【横浜】　北仲エリア

北仲（キタナカ）と聞いても地元の人でないとピンと来ないかもしれないが、新・横浜市役所（横浜新市庁舎）があるところ。桜木町といえば桜木町、関内といえば関内。北仲通、南仲通は関内の神奈川県庁前まで続いているが、北仲エリアと呼ばれているのは……

　ザ・タワー横浜北仲から関内展望。

中央の広い通りが本町通り（地下はみなとみらい線）
中央左奥がマリンタワー。左の高層ビルは神奈川県警

　神奈川県立歴史博物館
　　馬車道駅直近。
　　緑のドーム屋根。元は旧横浜正金銀行。
　　幾度か訪れた。うち１回迷子。

　関内ホールも馬車道［商店街］（www.bashamichi.or.jp/）の中心的存在。
　オレンジ色の円のオブジェが目印。

　馬車道は映画館（横浜東宝会館）があった頃、しばしば訪れた。
　今、跡地はリッチモンドホテル。
　道挟んでディスクユニオンがあって、たびたびCD漁った。
　後々裸の親子像が（日本の）アイスクリーム発祥の碑だと知った。1869年「発祥」。碑の名は「太陽の母子像」。５月９日がアイスクリームの日。
　後々関内ホールが横浜宝塚劇場跡だと知った。

　関内ホールには「日本で最初のガス灯」の碑もある。鉄道開通と同じ1872年、「日本ガス社中」のガス灯が最初。
　今もガス灯が並んでいて、

　馬車道［商店街］　…　横浜第二合同庁舎　－　海岸通り　－　横浜税関　－　開港広場前　－　山下公園通り

は、「ガス灯プロムナード」になっている。

　海岸通の横浜郵船ビル周辺も再開発。（北仲エリアの）第二合同庁舎と神奈川県警（高層ビル）の間。
　　日本郵船歴史博物館のある横浜郵船ビルはホテルになる予定。
　　東隣の横濱ビルは解体、新たに高さ約100mの高層ビル建設予定。
　　　※　横濱ビルは戦後の横浜初の高層ビル（1950年竣工、地上６階建て）とのこと
　　2028年頃OPEN予定。運河側が歩けるようになる。

　弁天通りに
　横浜メディア・ビジネスセンター　Yokohama MBC
　　神奈川新聞、TVK（神奈川テレビ）、……。
　　屋上にヘリポート。上がったことある。
　　（上の横浜スタジアムの写真の左下に見えるビル。）

　同じく弁天通り、ほぼ向かいに~~今年（~~2022年）竣工した純木造高層ビル　Port Plus（www.oyproject.com/）
　　地上11階。従来の純木造の最高は７階とのこと。

日本大通り駅周辺

　横浜公園　－　日本大通り／日本大通り駅　－　横浜税関　－　新港橋／象の鼻パーク

　横浜スタジアムから神奈川県庁、ミナト（象の鼻パーク）へ続く通りがイチョウ並木の日本大通り。

　開港当初、関内の中心は神奈川運上所（横浜税関の前身）で、その跡地が神奈川県庁。
　日本大通りを挟んで元町側が外国人居留地、桜木町側が日本人居留地だった。

　ミナト（象の鼻パーク）の臨港プロムナードから日本大通り展望。

　右が神奈川県庁。左の段々の高いビルが神奈川県分庁舎（東庁舎）で、その手前が（谷間で見えないけど）位置的に横浜開港資料館。

左が神奈川県庁、右のドーム付建物が横浜税関。その奥にザ・タワー横浜北仲が見える。右端は神奈川県警

　「横浜三塔」。キングがケンチョー、クイーンがゼーカン、ジャックは？。
　ワカンナイ－－－
　実のところ、さほど浸透しているわけではない（と思う）。
　ジャックは県庁、日本大通り駅直近の開港記念会館。
　目につくアンテナもこのあたり。東京電力のビルかな。
　ちなみに神奈川県立歴史博物館のドームがエースとのこと。

　横浜ユーラシア文化館／横浜都市発展記念館
　　日本大通り駅直結。
　　~~昨年（~~2021年）末、「オホーツク文化　あなたの知らない古代」を見た。
　　常設展も面白い。　

　元は1929年に建てられた横浜市外電話局とのこと。
　横浜情報文化センターも同じ場所だが、入口が別。別のビルでした。旧横浜商工奨励館。
　~~昨年（~~2021年）末、やっていたのは「岩合光昭の世界ネコ歩き２」。
　センター内の放送ライブラリー（www.bpcj.or.jp/）は昔まだインターネットが普及していない頃、薦められて訪れたのが最初。その時はみなとみらいにあった。過去の放送番組を視聴できる（無料）。

　大さん橋（からの）通りに
　開港広場／横浜開港資料館（www.kaikou.city.yokohama.jp/）。
　1854年、日米和親条約締結の地。
　日米修好通商条約が1958年、横浜開港が1959年。2022年はY163。

　大さん橋通りを挟んでシルクセンター／シルク博物館。
　かいこう、かいこ、おかいこ様。
　最初の外国商館「英一番館」（ジャーディン・マセソン商会）が建てられた場所。
　横浜開港資料館は旧英国総領事館。
　ジャーディン・マセソン商会と言ってもピンと来ないかもしれないが、イギリス東インド会社の流れを継いでいる貿易商社で、長崎のグラバー商会はここの代理店。
　ジス・イズ・アヘン－－－コレハヘンデス－－－

　神奈川県民ホール
　　「英一番館」というレストランがある。
　神奈川芸術劇場　KAAT
　　NHKアンテナがある。ＨＰによれば高さ約110m。

　横浜中華街（www.chinatown.or.jp/）
　　最寄の駅は元町・中華街、石川町。
　　元町・中華街駅から朝陽門（東門）～善隣門がメイン・ストリートの中華街大通り。
　　善隣門～延平門（西門）が石川町駅方面。駅に西陽門がポツンと離れて立っている。
　　善隣門～玄武門（北門）は横浜公園方面。
　　朱雀門（南門）は元町方面。

　　歴史的には
　　横浜新田。この時から既に道が周囲と違って斜めに傾いている
　　↓
　　南京町。唐人街とも。開港当時のチャイナは清（シン）国
　　↓
　　戦後、1955年から中華街。神戸は今も南京町

　ゴチャゴチャしてきたので、このへんで……。

　大さん橋、山下埠頭などミナト（横浜港）は別ページ。