2025年８月　九州など大雨

　今年（2025年）は梅雨明けが早く、大雨の被害もあまり聞かれなかったが、
　大陸のほうでは大雨降っていた。

　８月に入って記録的猛暑。
　一転
　大雨。
　日本列島に停滞前線が掛かって、九州など記録的大雨。
　各地で土砂災害。
　渇水が心配される地域もあったので、恵みの雨でもあるが、猛暑か大雨か極端。

九州など大雨

　気象庁データから
　８月７日－11日の降水量最大値プロット。１時間降水量最大値と24時間降水量最大値。

　24時間降水量300mm超は、
　８月７日
　　石川　金沢：332mm
　８月８日
　　石川　金沢：332mm
　　鹿児島　牧之原：515.5mm、溝辺：506.5mm、大隅：342.5mm、輝北：336.5mm、八重山：317mm
　８月９日
　　鹿児島　溝辺：363.5mm、牧之原：309.5mm
　８月10日
　　福岡　宗像：414.5mm、小呂島：383mm、東谷：351.5mm、八幡：317mm、行橋：311.5mm
　　山口　下関：366.5mm、宇部：306.5mm
　　長崎　石田：354mm、芦辺：335.5mm
　　熊本　岱明：306mm
　８月11日
　　熊本　岱明：453.5mm、山都：423mm、八代：389mm、熊本：380.5mm、甲佐：377.5mm、松島：365.5mm、益城：354mm、菊池：335.5mm、南阿蘇：313mm、三角：311.5mm
　　長崎　雲仙岳：382.5mm
　　福岡　宗像：331.5mm、東谷：313.5mm、行橋：301.5mm

　８月８日、鹿児島県に線状降水帯。大雨警報、大雨特別警報。
　８月11日、熊本県に線状降水帯。大雨警報、大雨特別警報。
　いずれも寝ている間。
　午前1:30から気象庁＆国土交通省の記者会見。
　夜間の避難は難しい。

　今回は熊本の緑川の映像がたびたび流れていたが、
　熊本市中心街も水浸し。

　線状降水帯が南なら球磨川、北なら筑後川。
　毎年どこかしら被災する。

　24時間400mm超は、なかなかない記録的雨量だが、毎年どこかしらで記録している。
　特に台風シーズン。これから。

JR美祢線廃止

　先月（７月）、山口県を走るJR美祢（みね）線（www.jrminesen.com/）が事実上廃止の知らせ。鉄道での復旧を断念。
　2023年６月末の豪雨の後、全線不通が続いていた。
　BRTで復旧を目指すとのこと。
　　※　BRTは（基本的に）専用道を走るバス。廃線跡を走るバス。大半が一般道でもBRTと呼ばれている

　BRT化はいくつか先例があって、最近だと九州の日田彦山線の一部区間（添田～夜明）が「BRTひこぼしライン」になった。2023年８月から。
　こちらも豪雨（2017年７月の九州北部豪雨）が（直接的）きっかけ。

　豪雨で被災、不通から廃線のパターンが多い。

　美祢線は一部区間（南大嶺－四郎ヶ原間）の橋梁流失で、（他の区間も被災しているようだが、）厚狭～長門市の長距離にわたる全線が不通になった。
　2010年７月に豪雨で全線不通になった時は、翌2021年９月に復旧しているので、10年前よりも「復元力」が弱くなっている。鉄道会社が鉄道にこだわらなくなってきたようにも見える。